Китай вводит дополнительные требования к продаже автомобилей за рубеж. С нового года производителям для экспорта машин потребуется документально подтверждать наличие сервисных точек в стране, куда отправляются автомобили.
Автоэксперт Денис Шаровар отметил, что сами требования появились раньше, но теперь контроль за их выполнением станет строже.
По его мнению, для российского покупателя изменения могут в первую очередь затронуть автомобили глобальных брендов, которые производятся в Китае, а также некоторые китайские марки, официально не представленные в России.
Эксперт допускает рост цен в начале года примерно на 5–10%, а для отдельных моделей — более длительное ожидание поставки.
Отдельно он советует подробно прописывать в договоре условия поставки и возможные задержки, чтобы посредник не мог ссылаться на новые экспортные требования как на непредвиденное обстоятельство.
Автоэксперт Денис Шаровар отметил, что сами требования появились раньше, но теперь контроль за их выполнением станет строже.
По его мнению, для российского покупателя изменения могут в первую очередь затронуть автомобили глобальных брендов, которые производятся в Китае, а также некоторые китайские марки, официально не представленные в России.
Эксперт допускает рост цен в начале года примерно на 5–10%, а для отдельных моделей — более длительное ожидание поставки.
Отдельно он советует подробно прописывать в договоре условия поставки и возможные задержки, чтобы посредник не мог ссылаться на новые экспортные требования как на непредвиденное обстоятельство.
- Категория
- Авто
Комментариев нет.
