КИТАЙСКИЕ МАШИНЫ ТЕПЕРЬ БУДУТ ДЕЛАТЬ В ЕВРОПЕ. Пошлины не помогли

6 Просмотры

  • Спасибо! Поделитесь с друзьями!

    Вам не понравилось видео. Спасибо за то что поделились своим мнением!

new2
Издатель
Часть 13. Китайцы въезжают в Германию
Дрезден, 2002 год. Volkswagen открывает Стеклянную мануфактуру:
завод со стеклянными стенами, построенный как витрина немецкого
автопрома. Последние годы там выпускали электрический ID.3.
В конце 2025 года производство закрыли.

Май 2026: BYD ведёт переговоры о том, чтобы занять часть площадки
под выпуск электромобилей. Вторую половину планируют превратить
в инновационный центр совместно с землёй Саксония и Техническим
университетом Дрездена. Интерес к европейским заводам Volkswagen
проявляют также MG и XPeng.

Chery ведёт переговоры сразу по двум заводам, в Дрездене и Оснабрюке.

Причина: пошлины ЕС на китайские электромобили доходят до 35 процентов,
а машина, собранная внутри Евросоюза, их не платит.

За первый квартал китайские марки продали в Европе 285 000 автомобилей,
на 88 процентов больше, чем годом ранее.

Тринадцатая часть. Предыдущие на канале.

#volkswagen #byd #chery #дрезден #автопром
#авторынок #автоновости #китайскиеавтомобили
________________________
Категория
Экономика
Комментариев нет.