Как электрическая Audi участвовала в Дакар и победила!

0 Просмотры

  • Спасибо! Поделитесь с друзьями!

    Вам не понравилось видео. Спасибо за то что поделились своим мнением!

new2
Издатель
Этот внедорожник заряжает сам себя прямо в пустыне. При этом его бензиновый двигатель вообще не связан с колёсами. Речь про Audi RS Q e-tron, который в 2022 году уже поучаствовал в гонке Дакар.

В этой машине Audi совместила технологии Формулы E и гонок DTM. Колёса вращают электромоторы, а в качестве генератора работает гоночный двухлитровый бензиновый турбомотор от машины DTM. Генератор подзаряжает высоковольтную батарею, поэтому зарядные станции в пустыне не нужны. При торможении часть энергии забирает на себя мотор-генератор: это снимает нагрузку с тормозной системы и увеличивает запас хода.

Сработала ли эта схема на практике? К сожалению, нет. В первый год выступлений все три экипажа сразу потеряли часы на навигации, а машине хватило технических проблем и недочётов.

Но неужели проект Audi оказался настолько провальным? Инженеры учли опыт неудачной гонки и существенно доработали машину: сделали новые точки крепления ступиц, добавили защиту от камней, которые раньше застревали в колёсах, улучшили шины и переделали подвеску. Как следствие, уже в 2024 году Карлос Сайнс выиграл на ней Дакар.

Но после этого Audi ушла из Дакара. А в 2026 году Дакар выиграла обычная бензиновая машина, причём до финиша доехали все четыре её автомобиля. Об этом расскажу завтра в новом видео. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить.

В ролике:
— как устроен последовательный гибрид Audi RS Q e-tron: электромоторы на осях и бензиновый двигатель-генератор
— откуда у машины DTM-двигатель и почему он не связан с колёсами
— как работает рекуперация при торможении и зачем она нужна в пустыне
— почему в первый год Audi проиграла на навигации и надёжности
— какие доработки привели к победе Карлоса Сайнса на Дакаре-2024

Audi RS Q e-tron, Дакар, последовательный гибрид, рекуперация, электромобиль в пустыне, Карлос Сайнс, технологии автоспорта — по фактам, без воды.

А как думаете, электричество в пустыне это будущее? Напишите в комментариях.

#дакар #audi #электромобиль #автоспорт #shorts

ИСТОЧНИКИ ВИДЕО (YouTube, лицензия Creative Commons Attribution — CC BY; кадры обрезаны и перемонтированы):
— Audi India: «The Road to Dakar | Audi RS Q e-tron’s Desert Challenge» — https://youtu.be/WWxpuCiHyDA
— Tom Coronel: «How to GUIDE a driver during the Dakar Rally 2021? Jump onboard with Coronel» — https://youtu.be/Bo94KUv1qeE
— Tom Coronel: «Oil leak and minor issues in Dakar Rally 2021 Stage 4» — https://youtu.be/A4s7qW2LV8s
Фото Audi RS Q e-tron: Thomas Vogt (CC BY 4.0), Viesturskundzins (CC0), Wikimedia Commons.
3D-схемы и графика: собственные, числа условные.
Музыка: «Autofahren», Mauro Urbina (Mixkit, Mixkit Stock Music Free License).
Категория
Авто
Комментариев нет.